四国バースデーきっぷの旅　２日目後半および最終日

今回は

まで を取り上げていきたいと思います。

香川県立博物館に来館

高松到着後、まず向かったのは香川県立博物館です。

高松城跡である玉藻公園の隣にあります。

ここで特に印象的だったのは、以下の二つの展示でした。

• 弘法大師（空海）の生涯を紹介する展示：香川県が生んだ偉大な僧侶の足跡をたどる、非常に興味深い内容。

• 香川県の歴史コーナー：原始時代から現代に至るまで、この土地の変遷を網羅的に学ぶことができる。

展示は非常に充実しており、知的好奇心を大いに刺激される、見応えのある博物館でした。

駅前の新名所「オルネ高松」

博物館で歴史に触れた後は、一度ホテルに立ち寄り、再び高松駅へ

目的地は、一昨年開業したばかりの新しいJRの再開発商業施設「オルネ高松」です。

様々なジャンルのお店が揃っており、ショッピングや食事を楽しむ人々で賑わっていました。

屋上にはミニ鉄道広場があり、子供たちが鉄道に親しめるミニ鉄道列車が設置されていました。鉄道旅行者としては、特に心惹かれるユニークな設備です。

歴史ある駅前に誕生したこの新しいランドマークは、街に新たな活気をもたらしていました。私はオルネ 高松の隣に併設されたスーパーで愛媛名物の じゃこ天 など買ってホテルで食べました。

最終日　特急で徳島へ　四国を高速バスであとにする

特急うずしおと鳴門線の普通列車を乗り継いで鳴門へ

翌日は高松から特急うずしお に乗車し 徳島方面に向かいました。

高松からだとマリンライナーに乗って 岡山まで向かい 岡山から新幹線で帰る方が早いです。

しかし

そのためJR乗り継いで鳴門まで向かい 高速バスで帰ることにしました。

鳴門 線との分岐駅の池谷駅で特急うずしおを下車しました 。しかし 接続 時間がかなりあった上にその日は雪が舞い待合室は吹きさらしで 寒く25分ほどでも待つのは大変でした。

そのため外にいる時間を減らすのと駅の探訪も兼ねて、一つ先の勝瑞駅まで向かいそこから鳴門線の普通列車に乗車することにしました。

これができるのはフリーキップのおかげです。そのため 池谷から勝瑞は同じ区間を2回通りました。

鳴門線は学生の方が多く 乗車して混んでいました。

そして 終点 鳴門で多くの人が下車。 私は 鳴門駅で降りた後、 路線バスに乗車し高速バスのターミナルがある 高速鳴門バス停まで向かいました。路線バスは地元住民利用や鳴門公園などへの観光業利用客の方だったようで、路線バスを高速鳴門バスターミナルまで降りたのは一人でした。

高速バスに乗車し、高速鳴門バス停から高速舞子バス停へ

路線バスは IC カード 導入準備中 だったので 現金払いでした。

鳴門駅から高速鳴門バスターミナルまではそんなに遠くはないので、歩いても15～20分で行けるとは思います。

路線バスは高速鳴門バス停の下の路線バスのバス停に停車し そこから「すろっぴー」という乗り物に乗ってバス停の前まで行きました。無人運転で停車場でボタンを押すとすぐに来ます。

すろっぴーの到着地点から高速道路の下の通路を通ってすぐに、高速鳴門バス停の関西方面のバス乗り場があります。

高速鳴門バス停は明石海峡大橋を通るすべてのバスが停車します。そのため本数はかなり多いです。西日本でこれより本数多い高速道路の高速バス停はなかなかありません。これだけ本数あるのは佐賀県の高速基山バス停くらいでしょう。

バスは 空席があれば乗車することができます。特定のバスに乗車したい場合は、バス停の下にバス予約センターがありそちらで乗車券を購入することもできます。

私は神戸に行きたかったので、

・神戸三宮行きのバスが空いてたら そのバスに乗る
・難波や 京都など方面に向かうバスがあれば 高速舞子に停車する 便に乗る　高速舞子から快速列車で神戸に向かう

という形を考えていました。結局 難波行きのバスが空いてたので 難波行きのバスに乗車しました。

バスは PiTaPa 使用可能となっていたので IC カードで支払いをしようとしたら、 IC カードが使えないということで現金払いでした。

それも1000円札が通らなくて結局1万円札で精算しました。 ここ最近 高速バスに乗った時はほぼ IC カードだったので久々に現金払いで高速バスに乗りました。

そして ほぼ 予定時刻に高速舞子バス停に到着しました。 その日はかなり風が強く、高速マイ このバス停は海の海風が強く それも 地上からかなり高いところにあるので とても寒く感じました。

高速舞子バス停近くの舞子駅からJRとハピラインふくい乗り継ぎ帰宅

そして高速 舞子バス停の階段を降りて JRの舞子駅から快速に乗車しました。 高速 舞子 バス停の近くには 山陽電鉄の舞子公園駅もあります。

神戸 大阪方面に行く場合は山陽電鉄や阪神電車の沿線行く場合以外は、基本的には 舞子駅から JR に乗る方が良いかと思います。 JRに乗車するほうが運賃も 所要時間も安いと思われます。

JR乗車後元町で阪神電鉄に乗り換えれば大阪へ・三宮で阪急電鉄に乗り換え（さらに十三で乗り換え）すると京都河原町や烏丸までJRより安い運賃で行けます。私は元町で下車し神戸に立ち寄った後、帰りは三宮駅から新快速に乗車 京都駅まで行きました。

京都駅から特急サンダーバードとハピライン 乗り継ぎ 地元に帰ってきました。福井駅からは えちぜん鉄道で帰ろうと思ったのですが悪天候で 区間運休していたので、ハピラインで帰りました。

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今回は四国を一周する旅ができてよかったです。 四国は フェリーでも行きますし、 なんと 2月からは、 ことでんバスが 北陸と四国を結ぶ 夜行バスを運行を始めます。

地元の福井駅からダイレクトで行けるのはありがたいです。このバスを利用してまた 年内いや来月にでも四国訪れたいと思います。